BMW K 1600 GTL.
Conduce. No pares. Dirígete hacia el horizonte con estilo y elegancia sobre esta exclusiva moto touring de alto rendimiento. La nueva moto BMW K 1600 GTL es el culmen de la calidad y la pura comodidad con el legendario motor de seis cilindros en línea. Ahora viene equipada de serie con la última generación de Dynamic ESA y ABS Pro. Muévete con elegancia gracias a los carenados de nuevo diseño. Mantén la calma al afrontar cualquier condición meteorológica o distancia. Disfruta de un control superior y una conducción sin esfuerzo en todos tus recorridos, tanto si viajas solo como acompañado. La conducción de la K 1600 GTL te traslada a una nueva dimensión elegante, potente y exclusiva, en la que te espera una experiencia de primera clase.
El diseño de la K 1600 GTL
Elige tu propio estilo.
Gracias a las opciones de color o el exclusivo estilo Elegance, puedes diseñar tu K 1600 GTL de forma más específica en función de tus preferencias.
Ébano metálico
La pintura con acabado ébano metálico resalta la elegancia intrínseca de la K 1600 GTL gracias a su exclusividad atemporal.
Blanco luminoso
El acabado de pintura de primera calidad del modelo básico de la K 1600 GTL le confiere una apariencia moderna y realza sus proporciones a la perfección.
Gris trueno metalizado
Con el color gris trueno metalizado, la K 1600 GTL hace gala de una presencia discreta, atemporal y elegante.
Opción 719: azul planeta metalizado.
El color Spezial opción 719 azul planeta metalizado combina la última tecnología en pintura con la artesanía más entrañable.
Opción 719: Tormenta brillante metalizado
Un sutil toque del color Spezial opción 719 Tormenta brillante metalizado en el que destaca el empleo de técnicas artesanales tradicionales.
El diseño perfecto.
Motor de seis cilindros en línea.
Motor superior de 6 cilindros.
Motor superior de 6 cilindros.
Un motor de primera clase: el legendario motor de seis cilindros en línea ofrece una suavidad durante la conducción incomparable y el mejor rendimiento en el sector de las motos touring de lujo. La potencia de 118 kW (160 CV) y el par máximo de 175 Nm a 5250 r. p. m. le brindan el empuje dinámico ideal. Además, alcanza el 70 % del par a tan solo 1500 r. p. m.
Siente todo el sonido de la K 1600 GTL
Lo más destacado de la K 1600 GTL
Una nueva dimensión.
Una nueva dimensión.
El Dynamic ESA de serie añade una nueva dimensión a tu conducción. En cuestión de milésimas de segundo, sus sensores de alta sensibilidad detectan las condiciones de conducción y regulan la suspensión. De esta forma, garantiza la configuración de amortiguación idónea para cualquier situación. Incluso en pendiente, logra unos niveles de confort de amortiguación inimaginables hasta el momento, dando lugar a una conducción extremadamente estable.
Tan solo monta y relájate.
Tan solo monta y relájate.
La K 1600 GTL también ofrece una comodidad sin parangón. Entre sus atractivas funciones, incluye una enorme cantidad de espacio y una accesibilidad excelente. Las soluciones de espacio de almacenamiento fácilmente accesibles y pensadas al detalle se centran en la comodidad del piloto. Como resultado, la K 1600 GTL es una elección excelente para los que buscan una moto touring de calidad. Conducir con un acompañante en un viaje largo representa un verdadero placer gracias a una variedad de soluciones detalladas, como el sistema de cierre centralizado, la calefacción en los asientos, el parabrisas de ajuste electrónico y diferentes alturas de asiento.
Los diferentes modos de conducción y el control de tracción dinámica incrementan la comodidad. Además, dispone de Multi-Controller, un elemento de funcionamiento esencial que permite navegar cómodamente por el menú de a bordo, sin tener que retirar las manos del manillar ni perder de vista la carretera. Nada te detendrá en tu cómodo viaje con la K 1600 GTL hacia nuevos horizontes. La moto cuenta con funciones ilimitadas y una amplia gama de equipamiento exclusivo.
Para conseguir el mejor contacto con la carretera.
El sistema Dynamic ESA de serie aumenta una vez más la magnífica comodidad de marcha de la K 1600 GTL. Garantiza la mejor tracción, seguridad y comodidad, ya que ajusta la suspensión en función de las características y las maniobras de conducción, adaptándola de forma automática a las condiciones detectadas. De esta forma, mejora de forma considerable el contacto entre el neumático y la carretera, incluso al conducir inclinado. Hace posibles unas características de conducción siempre estables y añade comodidad y seguridad, sobre todo en los viajes largos.
La configuración de serie "Road" te ayudará a recorrer cómodamente cualquier superficie irregular. Con la configuración "Dynamic", se opta por una amortiguación más firme para una conducción dinámica deportiva.
Los faros de xenón de serie iluminan el doble y consumen un 30 % menos que los faros delanteros halógenos convencionales. Garantizan una iluminación continua de la superficie de la carretera, sobre todo por la noche y con mala visibilidad. Al mismo tiempo, hacen que resulte más fácil verte. Un protector cilíndrico para la bombilla del reflector evita que la luz deslumbre a otros conductores.
La luz sigue a la rueda. Luz adaptativa
La luz adaptativa, disponible como accesorio opcional, ilumina la carretera de manera óptima al discurrir por curvas. El faro principal incluye un servomotor que compensa el ángulo inclinado de la moto al conducir por curvas, orientando la luz al ángulo más adecuado para la carretera. Esto supone un gran aumento de la seguridad de conducción activa para el conductor, sobre todo al tomar curvas de noche.
Tanto si te vas de viaje como en tus trayectos diarios, las maletas y los compartimentos de almacenamiento de la K 1600 GTL proporcionan espacio suficiente para todo lo que tengas que guardar. Objetos básicos del día a día, equipamiento y ropa o incluso recuerdos de las vacaciones.
El topcase opcional, con su aspecto y su luz interior de serie, es impresionante. A tu acompañante le encantará el respaldo, pequeño y cómodo. Los colores de serie de la moto se integran de maravilla con la apariencia elegante de la K 1600 GTL. El compartimento de almacenamiento opcional para la tapa del topcase ofrece espacio para los elementos imprescindibles del viaje y la documentación.
Con las fundas, conseguirás más espacio y orden para tu maleta de carretera. Gracias al asa de transporte y a la bandolera ―también de quita y pon―, es ideal para darse una vuelta por la ciudad.
El sistema Keyless Ride y el cierre centralizado simplifican tu vida y pronto no podrás vivir sin ellos.
Gracias a Keyless Ride, la llave mecánica estará de más, así que ya no tendrás que perder el tiempo buscándola antes de ponerte en marcha. Ahora basta con llevar la llave en el bolsillo de la chaqueta para desbloquear y arrancar tu moto.
El cierre centralizado asegura la protección del contenido de los compartimentos de almacenamiento y de otras maletas frente a los ladrones al bloquear la moto. Para ello, solo tendrás que apretar un botón ubicado en el manillar. Así podrás irte de excursión al bajarte de la moto todavía más rápido.
El asistente de cambio se diseñó en un principio para las carreras de competición: es un lujo, pero sobre todo un extra para conseguir un manejo más sencillo. Al adaptarlo para el sector de las motos touring, permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague con prácticamente cualquier carga o régimen de revoluciones. Durante la aceleración, el puño del acelerador permanece abierto y garantiza un cambio de marchas veloz y relajado. Al reducir las marchas con el puño cerrado, el sistema realiza automáticamente un desembrague doble y lo utiliza para cambiar a una marcha inferior a la perfección.
Así se libera la mano del embrague, que permanece relajada incluso tras viajes largos. Además, el tiempo utilizado para cambiar de marcha es menor que en el cambio de marchas con embrague, lo que se traduce en un nivel de dinamismo y comodidad todavía mayor.
Un vistazo entre bastidores.
La elaboración de una sensación.
En el equipo de diseño de BMW Motorrad trabajan personas asombrosas. Cada diseñador posee su propio estilo y se siente como en casa dentro de su particular escena motera. Y lo mejor es que todos y cada uno de ellos añaden al equipo sus propias inspiraciones y pasiones. Todas estas diferencias se combinan durante el proceso de diseño y se reflejan en cada nueva creación de BMW Motorrad. Edgar Heinrich, director de diseño de BMW Motorrad, presenta el equipo y el proceso de diseño de BMW Motorrad.
