F 800 GS


Los modelos y equipamientos se encuentran sujetos a disponibilidad de stock en la red de concesionarios BMW Group.

BMW F 800 GS.

La conducción dentro y fuera de la carretera nunca habían estado tan conectadas.

¿Desafíos? ¡Sí! ¿Concesiones? ¡No! Este es el lema de la BMW F 800 GS, la moto más deportiva de la gran familia GS. La moto continúa su larga historia de éxitos e impresiona con su enorme versatilidad durante los viajes dentro y fuera de la carretera. Básicamente una enduro con genes deportivos y una versatilidad increíble.

Diseño de la F 800 GS

Elige tu propio estilo.

Puedes adaptar la F 800 GS según tus preferencias gracias a las dos tonalidades básicas y a un estilo que incluye un diseño de colores con accesorios a juego.

Azul Racing metalizado

Con el color azul Racing metalizado, tu moto mantendrá un aspecto deportivo en todos los terrenos, tanto dentro como fuera de la carretera.

Blanco luminoso.

La pintura de color blanco luminoso, el chasis de color rojo Racing y la inscripción GS Trophy prometen mucha diversión fuera de la carretera.

Estilo Exclusive.

Negro tormenta metalizado: para una apariencia exclusiva y sobria. Incluye protectores de manos, parabrisas tintado e intermitentes led.

Preparada para la aventura.

¿No te encantan las rutas desafiantes? ¿Aquellas en las que los desiertos rocosos y los cruces de ríos turbios determinan tu recorrido? Entonces la edición especial GS Trophy de la F 800 GS es la moto perfecta para ti. Su apariencia ya transmite diversión enduro sin preocupaciones.

Acceder a la edición especial GS Trophy

Diseño de primera calidad

Junto con su carácter deportivo, la calidad de su diseño es impresionante. La nueva cubierta del radiador con su apariencia galvanizada le confiere a la F 800 GS una calidad especial y una apariencia más impactante. Determinados detalles, como la inscripción de modelo GS en el nuevo formato de plantilla, señalan sus vínculos familiares con la R 1200 GS. Además, el estilo Exclusive te permite conferir a tu F 800 GS una apariencia elegante, deportiva y sobria.
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Motor de dos cilindros en línea.

63
kW (85 hp) a 7500 r. p. m.
798
c. c. de capacidad
83
Nm de par de apriete máximo a 5750 r. p. m.
880
mm de altura del asiento
Motor de dos cilindros de cuatro tiempos refrigerado por agua.

Motor de altas revoluciones.

Motor de altas revoluciones.

El eficiente motor de cuatro tiempos, dos cilindros y refrigerado por agua de 63 kW (85 hp) y 83 Nm a 5750 r. p. m. permite disfrutar del placer de conducir dentro y fuera de la carretera. También está disponible una versión con potencia reducida de 35 kW (48 hp) que permite que los conductores menores de 25 años de la UE puedan disfrutar también de la conducción de una verdadera GS.

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Siente todo el sonido de la F 800 GS

Lo más destacado de la F 800 GS

Logotipo GS.
Parabrisas, tintado.
Mejor posición del depósito de la F 800 en lo que respecta al centro de gravedad.
Neumáticos para enduro
Llave de contacto con un atractivo diseño.
Protectores de manos.
Detalle de diente de sierra galvanizado.
Tapizado del asiento de dos colores.

Diversión para todos.

Diversión para todos.

Descubre la F 800 GS que mejor se adapta a ti. Ofrecemos una amplia gama de posibilidades para conseguir la altura del asiento que necesitas. Existen cuatro asientos que se pueden bajar si se desea. De esta forma, disponemos de cinco alturas de asiento diferentes que van desde los 820 mm a los 920 mm.

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Más tecnología para lograr una mayor seguridad.

El sistema de control electrónico Ride-by-Wire permite al piloto controlar el acelerador con mayor precisión. Los modos de conducción "Rain" y "Road" son funciones de serie. Los modos adicionales "Enduro" y "Enduro Pro" consiguen que la GS sea todavía más multifuncional. Gracias al ABS de serie y el ESA y el ASC como opción de equipamiento, tu conducción no solo será más segura, sino también más cómoda.
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  • BMW Motorrad ABS de serie.

    Todos los modelos de esta serie disponen del BMW Motorrad ABS clásico. Ya seas un motorista novel o con experiencia, esta función de seguridad te permitirá realizar una frenada más sencilla y segura sobre superficies mojadas, en situaciones de emergencia, al conducir con un pasajero o cuando lleves equipaje (es decir, en cualquier circunstancia). Proporciona al motorista una distancia de parada óptima en todo momento sin riesgo de que se produzcan caídas por el bloqueo de las ruedas. Para conducir fuera de la carretera, solo es necesario desconectar el ABS.
  • ASC y ESA para incrementar la seguridad y la comodidad.

    El control de tracción opcional ASC (control automático de estabilidad) también incrementa la seguridad. En función del estado de la carretera, limita el par del motor, por lo que aumenta de forma considerable la seguridad activa durante la conducción en situaciones límite. Por supuesto, el sistema puede desconectarse para la conducción fuera de la carretera.

    El ESA (ajuste electrónico de la suspensión) no solo proporciona comodidad, sino también una conducción más segura por carretera.
  • Modos de conducción "Rain", "Road", "Enduro" y "Enduro Pro"

    El modo "Rain" facilita una respuesta de aceleración suave. El control del ABS está diseñado para la conducción por carretera y el control automático de estabilidad (ASC) está configurado para la conducción por carretera con un coeficiente de fricción bajo. El el modo "Road", se optimiza la respuesta de aceleración, el ABS está diseñado para la conducción por carretera y el ASC está configurado para un coeficiente de fricción alto.

    También puedes obtener los modos "Enduro" y "Enduro Pro" como equipamiento especial. El modo "Enduro" se caracteriza por una respuesta de aceleración suave. Además, las características de control del ABS y el control automático de estabilidad (ASC) están diseñadas para una conducción moderada fuera de la carretera con neumáticos de carretera. Si eres aficionado a la conducción fuera de la carretera, también puedes conseguir el modo "Enduro Pro", que ofrece una respuesta de aceleración optimizada con regulación de ASC y ABS para conducir con neumáticos para fuera de la carretera. Para lograr mayor control fuera de la carretera. Es más, en este modo el ABS de la rueda trasera se desactiva, por lo que es posible realizar derrapes impecables.

Más individualidad

Estilos y accesorios.

Con el estilo adicional Exclusive, la nueva F 800 GS se puede adaptar a tus preferencias personales. Además, gracias a la amplia gama de equipamiento y accesorios especiales, puedes personalizar la F 800 GS todavía más.

Más información

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