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International GS Trophy 2022
La belleza desconocida de Albania
<p>Montañas escarpadas, valles interminables, ríos salvajes y bosques densos, así como una costa de ensueño: BMW Motorrad lleva hasta Albania el International GS Trophy a finales del verano de 2022. Este país, privilegiado para los recorridos offroad, posee una flora, fauna y cultura increíblemente ricas. Los mejores riders enduro del mundo se alegrarán de poder descubrir con sus motos GS esta belleza hasta ahora desconocida en las numerosas etapas especiales, y de poder experimentar de cerca el #SpiritofGS.</p>
40 años de aventura.
Cuatro décadas de GS.
<p>Preparada para cualquier desafío: Desde 1980, la GS es sinónimo de aventuras sin límites y curiosidad, tanto en la carretera como fuera de ella. Hace 40 años presentamos por primera vez la R 80 G/S como pionera conceptual de los trayectos de enduro y sentamos las bases de décadas de éxitos. Este aniversario lo celebramos con tres ediciones especiales: las nuevas F 750 GS, F 850 GS y la F 850 GS Adventure.  Las &quot;Editions 40 Years GS&quot; son cada una por ella misma todo un homenaje al #SpiritofGS. Convencen por contar con la más moderna tecnología, pero están inspiradas en la legendaria R 100 GS y nos hace rememorar los orígenes de la GS.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
Departed.
Una estructura de moto espectacular de Custom Works ZON.
<p>El equipo de Custom Works ZON de Japón ya ha sido galardonado con numerosos premios por sus motos Custom Bikes. With &quot;Departed&quot;, Yuichi Yoshizawa and Yoshikazu Ueda once again cause a stir – and promptly there is the next price. El núcleo de la máquina es el prototipo de un motor Boxer completamente nuevo.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
Departed.
Una estructura de moto espectacular de Custom Works ZON.
<p>El equipo de Custom Works ZON de Japón ya ha sido galardonado con numerosos premios por sus motos Custom Bikes. With &quot;Departed&quot;, Yuichi Yoshizawa and Yoshikazu Ueda once again cause a stir – and promptly there is the next price. El núcleo de la máquina es el prototipo de un motor Boxer completamente nuevo.</p>
La Concept R 18 /2 hace su debut en el EICMA.
<p>Hace solo seis meses, BMW Motorrad revolucionaba al mundo de la customización con la presentación mundial de la Concept R 18 en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Ahora, en la exposición internacional EICMA, ha dado a conocer con éxito un segundo diseño que cuenta con el impresionante motor bóxer doble de 1800 cc.</p>
Heritage. Pasión sin límites.
El mundo de la Big Boxer.
<p>Aquí podrás informarte de todo lo relacionado con la Big Boxer. Desde máquinas personalizadas hasta las próximas motos de serie. Descubre con nosotros este apasionante mundo.</p>
La Concept R 18 /2 hace su debut en el EICMA.
<p>Hace solo seis meses, BMW Motorrad revolucionaba al mundo de la customización con la presentación mundial de la Concept R 18 en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Ahora, en la exposición internacional EICMA, ha dado a conocer con éxito un segundo diseño que cuenta con el impresionante motor bóxer doble de 1800 cc.</p>
Heritage. Pasión sin límites.
El mundo de la Big Boxer.
<p>Aquí podrás informarte de todo lo relacionado con la Big Boxer. Desde máquinas personalizadas hasta las próximas motos de serie. Descubre con nosotros este apasionante mundo.</p>
La Concept R 18 ruge de vida.
El concepto de customización de BMW Motorrad se desvela en Villa d'Este.
<p>Es la primicia mundial que todo el sector de la customización esperaba con ganas; un concepto de customización de BMW Motorrad con un nuevo prototipo de motor flat-twin de dos cilindros, el motor bóxer para motos con la mayor potencia jamás producido. Bautizado, simplemente, como &quot;Concept R 18&quot; esta moto pura, austera y provocadora da una pista más de lo que está por venir en las motos cruiser. </p>
Una obra de arte de titanio.
Revival Cycles pone en escena los motores Boxer grandes con "Birdcage".
<p>Alan Stulberg es un fan de los motores Boxer. Junto con su equipo, crea una moto customizada única para el prototipo de un motor Boxer de dos cilindros y disfruta así de su libertad creativa. Esta pieza única se presenta por primera vez ante los focos en el Handbuilt Motorcycle Show de Austin, Texas, y está inspirada en las motos BMW de los años 30 y en los coches de carreras de principios de los 60. ¡El Birdcage de Revival!</p>
Nuestros nuevos colores
Actualización de la paleta de colores de BMW Motorrad.
<p>Cada cierto tiempo renovamos los colores de serie de nuestros numerosos modelos. Los colores de la Opción 719 sorprenden en especial con unas combinaciones eficaces que dan un aspecto aún más exclusivo a tu moto.</p> <p><br /> Aquí encontrarás un resumen de las novedades.</p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Juntos somos más fuertes.
Una gran cantidad de partners contribuyen al exito.
<p>Los BMW Motorrad Days son un evento exitoso, entre otras cosas porque numerosos colaboradores contribuyen de manera significativa al éxito del evento durante tres días, con su experto conocimiento y sus productos.</p>
Llegada y alojamiento
Todo lo necesario para una visita inolvidable.
<p>Aquí te proporcionamos toda la información importante sobre cómo llegar, los hoteles y las zonas de acampada. Así ya no habrá nada que se interponga entre tú y los BMW Motorrad Days.</p>
EVENTO Y PROGRAMA.
Acrobacias, espectáculos y música en directo.
<p>La mezcla es la clave y en Garmisch-Partenkirchen no se compone solo de novedades de productos y primicias mundiales de BMW Motorrad; también incluye actuaciones que te dejarán sin respiración, espectáculos de acrobacias increíbles y todo tipo de música en directo. También ofrecemos un amplio programa infantil para las siguientes generaciones, para que los BMW Motorrad Days sean un evento para toda la familia.</p> <p>Para que puedas planificar mejor tu estancia, publicaremos aquí un programa  detallado antes de los BMW Motorrad Days: Merece la pena ir echando un vistazo de vez en cuando.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
Highlights 2019.
Something to look forward to.
<p>BMW Motorrad gives you the right experience – and the right motorcycle – for every opportunity, trip and terrain. From new products through innovations right up to countless events: discover what highlights BMW Motorrad has in store for you in 2019.   </p>
Expertos bávaros en combinar en Italia.
Presentación de la BMW Motorrad Concept 9cento.
<p>El Concorso d’Eleganza Villa d’Este en el Lago Como es el escenario perfecto para mostrar la estética, la elegancia y el diseño atemporal. Las clásicas motocicletas inolvidables se exhiben junto a los nuevos prototipos y se ganan el corazón de la audiencia. Este evento tradicional es el lugar perfecto para presentar nuevas ideas y diseños. Es la hora del debut mundial de la BMW Motorrad Concept 9cento.</p>
SALÓN DE LA FAMA
Pioneros, viajeros y héroes del Int. GS Trophy.
<p>El mayor desafío de la vida, experiencias nuevas, y placer puro de conducción: el Int. GS Trophy es y siempre será una leyenda de las aventuras de resistencia. Aquí están todos los pilotos, desde el inicio en 2008, quienes se esforzaron y conquistaron esta experiencia. Encuentra aquí a tu campeón, en el Salón de la Fama del Int. GS Trophy.</p>
El señor de las Enduro
Dirk Thelen supera los obstáculos del Enduro de Agadir sobre la BMW F 850 GS
<p>Para Dirk Thelen, las cosas solo van en una dirección: hacia adelante. Cuando otros participantes del Enduro de Agadir de cuatro días de duración se afanan por superar la rocosa grava, las pistas de arena y el barro húmedo con sus resistentes Enduro, el cuatro veces campeón alemán de Enduro marca el ritmo sin esfuerzo sobre la nueva F 850 GS. Un enduro de recorridos de larga distancia que somete a los participantes a una prueba y un terreno brutales a su paso por Marruecos. </p>
Garantía de 5 años en todos los cascos*
Ahora ampliada. Para más placer en cada viaje.
<p>*Solo disponible en los concesionarios oficiales BMW Motorrad. Cascos comprados a partir del primero de enero 2020.</p>
3 AÑOS DE GARANTÍA.
Ride On &On &On.....Tres años de garantía para vos y tu nueva moto en todos los modelos de 2019.*
<p>BMW Motorrad representa la pasión, el dinamismo, el diseño, la tecnología, la innovación y, sobre todo, la calidad. Basándose en esta convicción, BMW Motorrad es el primer fabricante Premium que amplía la garantía legal de sus motos de 24 meses a 36 meses. Disfruta de la tranquilidad que obtendrás al saber que dispones de reparaciones gratuitas. Aprovéchate de estos tres años llenos de beneficios. ¿Qué estás esperando?  *Excluida HP4 Race</p>
La ciudad a tus pies
BMW Motorrad Concept Link te permite tomar nuevos caminos conectados.
<p>Grandes ciudades. Un sinfín de cañones urbanos entre los cuales siempre hay algo nuevo por descubrir al doblar la siguiente curva. Pero no nos podemos olvidar del deseo de movimiento, de la libertad y de la posibilidad de ir de un lado a otro lo más rápido posible. Con la Concept Link, el modelo que BMW Motorrad presentó en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017, damos la bienvenida a un nuevo vehículo conceptual que combina los desafíos de la movilidad urbana del mañana con las oportunidades del mundo digitalizado.   </p>
Elegancia musculada
BMW Motorrad presenta la nueva moto touring Concept 101.
<p>Inspirados por autopistas sin fin, por la auténtica sensación de libertad e independencia, el equipo de diseño de BMW Motorrad ha propuesto un enfoque totalmente nuevo en las motos touring con su Concept 101: elegante, exclusiva, extrovertida, pura potencia de conducción.</p>
La elaboración de una sensación.
El proceso de diseño de BMW Motorrad
<p>En el equipo de diseño de BMW Motorrad trabajan personas asombrosas. Cada diseñador posee su propio estilo y se siente como en casa dentro de su particular escena motera. Y lo mejor es que todos y cada uno de ellos añaden al equipo sus propias inspiraciones y pasiones. Todas estas diferencias se combinan durante el proceso de diseño y se reflejan en cada nueva creación de BMW Motorrad. Edgar Heinrich, director de diseño de BMW Motorrad, presenta el equipo y el proceso de diseño de BMW Motorrad. </p>
Conduciendo en el aire.
BMW Motorrad y LEGO Technic construyen el prototipo Hover Ride.
<p>Ir más allá de los límites siempre ha formado parte de BMW Motorrad. El futuro de la movilidad está lleno de sorpresas, tal y como se puede observar en el bóxer flotante. Un juego de piezas fue el punto de partida. </p>
Safety 360°.
La seguridad exige hechos. No basta con palabras.
<p>Para disfrutar realmente de la carretera, hay que estar despreocupado. Y montado en una moto. En BMW Motorrad siempre estamos trabajando en nuevas soluciones que te permitan concentrar la vista y la mente en lo que importa de verdad: una conducción de moto divertida y libre de preocupaciones. </p>
Buscando tesoros en un garaje.
Sebastian Gutsch y la fascinación por las motos clásicas.
<p>Sebastian Gutsch lleva décadas restaurando motos BMW antiguas. Sus motos no son solo bonitas. El abogado de Múnich también pilota sus creaciones en carreras de motos vintage y fue uno de los primeros en conducir la R 5 Hommage en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, el concurso de elegancia de coches clásicos. A fin de cuentas, el motor original que se ha instalado en la moto procede de su propia colección. Es tan solo uno de los excepcionales hallazgos e historias que han salido de su garaje.</p>
International GS Trophy 2022
La belleza desconocida de Albania
<p>Montañas escarpadas, valles interminables, ríos salvajes y bosques densos, así como una costa de ensueño: BMW Motorrad lleva hasta Albania el International GS Trophy a finales del verano de 2022. Este país, privilegiado para los recorridos offroad, posee una flora, fauna y cultura increíblemente ricas. Los mejores riders enduro del mundo se alegrarán de poder descubrir con sus motos GS esta belleza hasta ahora desconocida en las numerosas etapas especiales, y de poder experimentar de cerca el #SpiritofGS.</p>
40 años de aventura.
Cuatro décadas de GS.
<p>Preparada para cualquier desafío: Desde 1980, la GS es sinónimo de aventuras sin límites y curiosidad, tanto en la carretera como fuera de ella. Hace 40 años presentamos por primera vez la R 80 G/S como pionera conceptual de los trayectos de enduro y sentamos las bases de décadas de éxitos. Este aniversario lo celebramos con tres ediciones especiales: las nuevas F 750 GS, F 850 GS y la F 850 GS Adventure.  Las &quot;Editions 40 Years GS&quot; son cada una por ella misma todo un homenaje al #SpiritofGS. Convencen por contar con la más moderna tecnología, pero están inspiradas en la legendaria R 100 GS y nos hace rememorar los orígenes de la GS.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
Expertos bávaros en combinar en Italia.
Presentación de la BMW Motorrad Concept 9cento.
<p>El Concorso d’Eleganza Villa d’Este en el Lago Como es el escenario perfecto para mostrar la estética, la elegancia y el diseño atemporal. Las clásicas motocicletas inolvidables se exhiben junto a los nuevos prototipos y se ganan el corazón de la audiencia. Este evento tradicional es el lugar perfecto para presentar nuevas ideas y diseños. Es la hora del debut mundial de la BMW Motorrad Concept 9cento.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
Departed.
Una estructura de moto espectacular de Custom Works ZON.
<p>El equipo de Custom Works ZON de Japón ya ha sido galardonado con numerosos premios por sus motos Custom Bikes. With &quot;Departed&quot;, Yuichi Yoshizawa and Yoshikazu Ueda once again cause a stir – and promptly there is the next price. El núcleo de la máquina es el prototipo de un motor Boxer completamente nuevo.</p>
La Concept R 18 /2 hace su debut en el EICMA.
<p>Hace solo seis meses, BMW Motorrad revolucionaba al mundo de la customización con la presentación mundial de la Concept R 18 en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Ahora, en la exposición internacional EICMA, ha dado a conocer con éxito un segundo diseño que cuenta con el impresionante motor bóxer doble de 1800 cc.</p>
Heritage. Pasión sin límites.
El mundo de la Big Boxer.
<p>Aquí podrás informarte de todo lo relacionado con la Big Boxer. Desde máquinas personalizadas hasta las próximas motos de serie. Descubre con nosotros este apasionante mundo.</p>
La Concept R 18 ruge de vida.
El concepto de customización de BMW Motorrad se desvela en Villa d'Este.
<p>Es la primicia mundial que todo el sector de la customización esperaba con ganas; un concepto de customización de BMW Motorrad con un nuevo prototipo de motor flat-twin de dos cilindros, el motor bóxer para motos con la mayor potencia jamás producido. Bautizado, simplemente, como &quot;Concept R 18&quot; esta moto pura, austera y provocadora da una pista más de lo que está por venir en las motos cruiser. </p>
Una obra de arte de titanio.
Revival Cycles pone en escena los motores Boxer grandes con "Birdcage".
<p>Alan Stulberg es un fan de los motores Boxer. Junto con su equipo, crea una moto customizada única para el prototipo de un motor Boxer de dos cilindros y disfruta así de su libertad creativa. Esta pieza única se presenta por primera vez ante los focos en el Handbuilt Motorcycle Show de Austin, Texas, y está inspirada en las motos BMW de los años 30 y en los coches de carreras de principios de los 60. ¡El Birdcage de Revival!</p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
La elaboración de una sensación.
El proceso de diseño de BMW Motorrad
<p>En el equipo de diseño de BMW Motorrad trabajan personas asombrosas. Cada diseñador posee su propio estilo y se siente como en casa dentro de su particular escena motera. Y lo mejor es que todos y cada uno de ellos añaden al equipo sus propias inspiraciones y pasiones. Todas estas diferencias se combinan durante el proceso de diseño y se reflejan en cada nueva creación de BMW Motorrad. Edgar Heinrich, director de diseño de BMW Motorrad, presenta el equipo y el proceso de diseño de BMW Motorrad. </p>
Buscando tesoros en un garaje.
Sebastian Gutsch y la fascinación por las motos clásicas.
<p>Sebastian Gutsch lleva décadas restaurando motos BMW antiguas. Sus motos no son solo bonitas. El abogado de Múnich también pilota sus creaciones en carreras de motos vintage y fue uno de los primeros en conducir la R 5 Hommage en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, el concurso de elegancia de coches clásicos. A fin de cuentas, el motor original que se ha instalado en la moto procede de su propia colección. Es tan solo uno de los excepcionales hallazgos e historias que han salido de su garaje.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
Expertos bávaros en combinar en Italia.
Presentación de la BMW Motorrad Concept 9cento.
<p>El Concorso d’Eleganza Villa d’Este en el Lago Como es el escenario perfecto para mostrar la estética, la elegancia y el diseño atemporal. Las clásicas motocicletas inolvidables se exhiben junto a los nuevos prototipos y se ganan el corazón de la audiencia. Este evento tradicional es el lugar perfecto para presentar nuevas ideas y diseños. Es la hora del debut mundial de la BMW Motorrad Concept 9cento.</p>
International GS Trophy 2022
La belleza desconocida de Albania
<p>Montañas escarpadas, valles interminables, ríos salvajes y bosques densos, así como una costa de ensueño: BMW Motorrad lleva hasta Albania el International GS Trophy a finales del verano de 2022. Este país, privilegiado para los recorridos offroad, posee una flora, fauna y cultura increíblemente ricas. Los mejores riders enduro del mundo se alegrarán de poder descubrir con sus motos GS esta belleza hasta ahora desconocida en las numerosas etapas especiales, y de poder experimentar de cerca el #SpiritofGS.</p>
40 años de aventura.
Cuatro décadas de GS.
<p>Preparada para cualquier desafío: Desde 1980, la GS es sinónimo de aventuras sin límites y curiosidad, tanto en la carretera como fuera de ella. Hace 40 años presentamos por primera vez la R 80 G/S como pionera conceptual de los trayectos de enduro y sentamos las bases de décadas de éxitos. Este aniversario lo celebramos con tres ediciones especiales: las nuevas F 750 GS, F 850 GS y la F 850 GS Adventure.  Las &quot;Editions 40 Years GS&quot; son cada una por ella misma todo un homenaje al #SpiritofGS. Convencen por contar con la más moderna tecnología, pero están inspiradas en la legendaria R 100 GS y nos hace rememorar los orígenes de la GS.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
Highlights 2019.
Something to look forward to.
<p>BMW Motorrad gives you the right experience – and the right motorcycle – for every opportunity, trip and terrain. From new products through innovations right up to countless events: discover what highlights BMW Motorrad has in store for you in 2019.   </p>
Expertos bávaros en combinar en Italia.
Presentación de la BMW Motorrad Concept 9cento.
<p>El Concorso d’Eleganza Villa d’Este en el Lago Como es el escenario perfecto para mostrar la estética, la elegancia y el diseño atemporal. Las clásicas motocicletas inolvidables se exhiben junto a los nuevos prototipos y se ganan el corazón de la audiencia. Este evento tradicional es el lugar perfecto para presentar nuevas ideas y diseños. Es la hora del debut mundial de la BMW Motorrad Concept 9cento.</p>
SALÓN DE LA FAMA
Pioneros, viajeros y héroes del Int. GS Trophy.
<p>El mayor desafío de la vida, experiencias nuevas, y placer puro de conducción: el Int. GS Trophy es y siempre será una leyenda de las aventuras de resistencia. Aquí están todos los pilotos, desde el inicio en 2008, quienes se esforzaron y conquistaron esta experiencia. Encuentra aquí a tu campeón, en el Salón de la Fama del Int. GS Trophy.</p>
El señor de las Enduro
Dirk Thelen supera los obstáculos del Enduro de Agadir sobre la BMW F 850 GS
<p>Para Dirk Thelen, las cosas solo van en una dirección: hacia adelante. Cuando otros participantes del Enduro de Agadir de cuatro días de duración se afanan por superar la rocosa grava, las pistas de arena y el barro húmedo con sus resistentes Enduro, el cuatro veces campeón alemán de Enduro marca el ritmo sin esfuerzo sobre la nueva F 850 GS. Un enduro de recorridos de larga distancia que somete a los participantes a una prueba y un terreno brutales a su paso por Marruecos. </p>
Conduciendo en el aire.
BMW Motorrad y LEGO Technic construyen el prototipo Hover Ride.
<p>Ir más allá de los límites siempre ha formado parte de BMW Motorrad. El futuro de la movilidad está lleno de sorpresas, tal y como se puede observar en el bóxer flotante. Un juego de piezas fue el punto de partida. </p>
International GS Trophy 2022
La belleza desconocida de Albania
<p>Montañas escarpadas, valles interminables, ríos salvajes y bosques densos, así como una costa de ensueño: BMW Motorrad lleva hasta Albania el International GS Trophy a finales del verano de 2022. Este país, privilegiado para los recorridos offroad, posee una flora, fauna y cultura increíblemente ricas. Los mejores riders enduro del mundo se alegrarán de poder descubrir con sus motos GS esta belleza hasta ahora desconocida en las numerosas etapas especiales, y de poder experimentar de cerca el #SpiritofGS.</p>
40 años de aventura.
Cuatro décadas de GS.
<p>Preparada para cualquier desafío: Desde 1980, la GS es sinónimo de aventuras sin límites y curiosidad, tanto en la carretera como fuera de ella. Hace 40 años presentamos por primera vez la R 80 G/S como pionera conceptual de los trayectos de enduro y sentamos las bases de décadas de éxitos. Este aniversario lo celebramos con tres ediciones especiales: las nuevas F 750 GS, F 850 GS y la F 850 GS Adventure.  Las &quot;Editions 40 Years GS&quot; son cada una por ella misma todo un homenaje al #SpiritofGS. Convencen por contar con la más moderna tecnología, pero están inspiradas en la legendaria R 100 GS y nos hace rememorar los orígenes de la GS.</p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Of records and races - and even more records.
New designs lead to the sporting success of BMW motorcycles.
<p>In the 1930s, the engineers not only considered performance development, but also introduced, for example, the hydraulically damped telescopic fork and the elaborately designed OHV boxer engine - with unique consequences and successes. </p>
Sportier and more dynamic than ever.
Continuous growth thanks to a consistent and new model policy.
<p>Several new models and technical innovations are driving the growth at BMW Motorrad: the new K-Series now comes with a transversely mounted engine, and the newly developed F-Series fuels the mid-range segment. At the end of the decade, BMW Motorrad will introduce one of the most important new releases on the market - the S 1000 RR marks the first time that the brand has entered the world of superbikes.  </p>
Protection against wind and weather.
Aerodynamics leads to a new model class.
<p>A new era is being introduced: Cockpit and full fairings make driving on the motorcycle more comfortable. There are sporty motorbikes. In particular, the R 90 S is a popular design classic - not least because of its elaborate two-tone paintwork.  </p>
Up turn.
The two-wheeler boom leads from Munich to Berlin.
<p>In Berlin-Spandau, where aircraft engines were built up to 1945 and subsequently tool machine facilities were installed, the BMW motorcycles are given their new home and Berlin air in their tyres. In keeping with the new motorcycle boom, BMW manufactures a completely newly developed series with the /5 models.  </p>
Back on top.
BMW enters the international stage with top models and legendary victories.
<p>The 1950s are marked by sporting successes. BMW achieves remarkable top speeds with a series-manufactured machine. Furthermore the drivers of motorcycle teams win world championship titles.  </p>
New technology, new segment.
BMW Motorrad continues to drive the innovation.
<p>The motorcycle manufacturer surprises with pioneering innovations and the new segment of travel enduro. After the revolutionary single-arm swing from 1980, the BMW Paralever system is introduced in 1987 in the R 100 GS.  </p>
On with pioneering spirit.
Production starts again with the R 24.
<p>After the turmoil of the war, BMW manages a new start with motorcycle production. First they build the R 24 a single-cylinder motorcycle limited to 250 cc. </p>
The foundations.
Max Friz designs the R32.
<p>At the Berlin Motor Show in September 1923, the starting signal was given for the construction of BMW motorcycles: The R 32 is the first BMW motorcycle, developed by Max Friz. The world-renowned boxer engine will be the manufacturers main characteristic. </p>
Pioneer, trendsetter.
Bold products get BMW on a roll.
<p>The new four-valve boxer with electronic engine management and the first BMW single-cylinder motorcycle since 1966 come on the market in the 1990s. In addition, in the spring of 1991, BMW Motorrad became the world's first motorcycle manufacturer to offer a regulated three-way catalytic converter for motorcycles.  </p>
FAQ.
Es bueno saberlo
<p>Alrededor de 40 000 entusiastas de las motos peregrinan cada año a los BMW Motorrad Days. ¿Quieres ser uno de ellos? Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas más habituales.</p>
Tu pasión y tus amigos.
Los BMW Motorrad Days 2019.
<p>Durante tres días, en Garmisch-Partenkirchen todo vuelve a girar alrededor del mismo paisaje: motoristas en los BMW Motorrad Days. Un programa cuidado hasta el máximo detalle con música en directo, espectáculos llenos de acción, motos actuales y numerosas primicias mundiales congregarán del 5 al 7 de julio a alrededor de 40 000 visitantes en la ciudad próxima al Zugspitze (la montaña más alta de Alemania). Pero no solo se dan cita los fans de las motos BMW, también los motoristas de otras marcas disfrutan de unos días cargados de eventos variados. Una cumbre para amigos, familias y para la comunidad motera.</p>
Highlights 2019.
Something to look forward to.
<p>BMW Motorrad gives you the right experience – and the right motorcycle – for every opportunity, trip and terrain. From new products through innovations right up to countless events: discover what highlights BMW Motorrad has in store for you in 2019.   </p>
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