Datos Técnicos

Motor

Potencia nominal
148 kW (201 hp) a 12.750 rpm
Tipo
Motor en línea de cuatro tiempos y cuatro cilindros refrigerado por aceite o por agua con cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera
80 mm x 49,7 mm
Cilindrada
999 cm3
Par de giro máximo
113 Nm a 11 000 rpm
Relación de compresión
13,3 : 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico
Normativa sobre emisiones de gases de escape
EU 5+
Max. RPM
14.600 rpm

Prestaciones / consumo

Velocidad máxima
más de 275 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
6,5 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
152 g/km
Tipo de combustible
Súper plus sin plomo (máx. 5 % etanol, E5), 98 octanos, índice antidetonante de 93

Sistema eléctrico

Alternador
Alternador de imanes permanentes con 450 W (potencia nominal)
Batería
12 V / 5 Ah, Lithium-ion

Transmisión

Embrague
Baño de aceite multidisco (función anti-hopping) con automultiplicación
Cambio
Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter motor
Transmisión secundaria
Chain 525 17/47
Control de tracción
DTC BMW Motorrad

Chasis / frenos

Bastidor
Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, ajuste electrónico en compresión y rebote (Dynamic ESA)
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable
Recorrido de amortiguación delantera / trasera
138 mm / 138 mm
Batalla
1,548 mm
Avance
117.4 mm
Ángulo del conjunto del manillar
64,9°
Ruedas
Llanta de aluminio forjado
Medidas de la llanta delantera
3,50 x 17"
Medidas de la llanta trasera
6,00 x 17"
Neumático delantero
120/70 ZR17
Neumático trasero
200/55 ZR17
Freno delantero
Freno de doble disco, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
Freno trasero
Freno monodisco, diámetro 220 mm, pinza flotante de un émbolo
ABS
BMW Motorrad Integral ABS (versión integral parcial, desconectable)
ABS Pro
BMW Motorrad ABS Pro (configuración para los modos Rain, Road, Dynamic y Race)

Dimensiones / peso

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
850 mm
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío
1905 mm
Capacidad útil del depósito
aprox. 20 l
de ellos reserva
aprox. 4 l
Longitud
2.170 mm (sobre la rueda trasera)
Altura
1.382 mm (por encima del espejo, con peso en vacío según la norma DIN)
Ancho
850 mm (sin accesorios)
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
223 kg 1)
Peso máximo admisible
450 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)
227 kg
Peso en seco
211 kg

1) Según la Directriz (UE) 168/2013 con todos los medios de funcionamiento, con equipamiento de serie y el depósito lleno al menos hasta un 90 % del volumen del depósito útil.

Equipamiento

Equipamiento de Serie

  • BMW ShiftCam
  • DTC BMW Motorrad - Sistema de Control de Tracción
  • Control ABS Race
  • Conectividad TFT 6.5¨
  • Modos de conducción Pro
  • Asiento M Sport
  • Clutch antirrebote
  • Asistente de cambios Pro
  • DBC - Control de freno dinámico
  • Control de presión de neumaticos
  • Puños calefaccionados
  • Faro LED adaptativo
  • Batería M Lightweight
  • Conexión de carga USB
  • MSR
  • Control de pendiente PRO
  • Asiento M Sport (850 mm)

 

Equipamiento Local

  • Paquete M Competition
  • Preparación M GPS – Laptrigger
  • Rines de Carbono M
  • Paquete de Carbono(Cubierta del botón de encendido de M Carbon, Salpicadera trasera con cubierta de cadena M Carbon, Salpicadera delantera M Carbon, Cubiertas del tanque M Carbon izquierda y derecha, Moldura del cuadro de instrumentos M Carbon)
  • Paquete de palancas M( Sistema de reposapiés M para el piloto, Sistema de reposapiés M para el pasajero)
  • Preparación para GPS
  • Espejos al extremo del manillar
  • Tercer año de Garantía
  • Black Storm Metallic / M Motorsport
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